Wells Fargo, Lider Trump’ın yemin merasimi konuşmasının akabinde otomotiv kesimine ait bir güncelleme yayınladı. Firma, dalı etkileyen siyaset hareketlerine yönelik temel riskleri ve beklenen vakit çizelgesini özetledi ve Trump’ın Yeşil Yeni Tertip ve elektrikli araç (EV) teşvikleri konusundaki tavrında sürpriz olmadığını belirtti.
Konuşmasında Lider Trump, 7.500 dolar tutarındaki İç Gelir Kanunu (IRC) MESKEN alıcı vergi kredilerini sonlandırma ve fosil yakıt programlarını desteklemeye yönelme niyetini teyit etti. Wells Fargo analistleri, bu kredileri kaldırmaya yönelik mevzuatın Mayıs ayına kadar sunulabileceğini öngörüyor.
Ayrıca, önümüzdeki birkaç hafta içinde yakıt düzenlemelerinin uygulanması ve California Hava Kaynakları Şurası’na (CARB) verilen feragat hakkında yorumlar beklendiğini belirtiyorlar. Bilhassa, Trump’ın gümrük tarifeleri konusundaki telaffuzunun eskisine nazaran daha az agresif olduğu algılandı ve bu durum otomotiv dalı için acil riskin azaldığına işaret edebilir.
Analistler, Trump’ın EPA ve NHTSA yakıt iktisadı düzenlemelerini revize etmesinin yaklaşık 2028 yılına kadar sürebileceğini kestirim ediyor. Lakin, bu düzenlemelerin uygulanmasının ertelenmesine ait bir açıklamanın yakında gelmesi beklenen olduğu üzere, CARB’ın feragatinin iptal edilmesi de mümkün ve bu durum yasal itirazlara yol açabilir.
EV alıcı vergi kredilerine ait olarak Wells Fargo, bunların sonlandırılmasının muhtemelen bütçe uzlaşma sürecinin bir kesimi olacağını öne sürüyor. Meclis Başkanı Johnson’ın Memorial Günü’ne kadar bir yahut iki tasarı sunması bekleniyor ve kredilerin kısa mühlet sonra rastgele bir geçiş süreci olmadan sona ermesi olası.
Firma, bu kredilerin sona ermesinin bilhassa Tesla’yı etkileyeceğini vurguluyor, zira şu anda modellerinin birçok uygun durumda, buna karşılık Tesla dışı EV’lerin sadece %31’i uygun. General Motors modellerinin de çoğunlukla bu kredilerden yararlanmaya uygun olduğu belirtiliyor.
Son olarak firma, Trump’ın ticaret siyasetindeki değişime dikkat çekiyor ve gümrük tarifelerinin gündemden çıkmadığını, lakin idaresinin mevcut tarife ve ticaret mutabakatlarını gözden geçireceğini ve tarife tahsilatı için harici bir gelir servisi kurmayı değerlendireceğini belirtiyor. Bu yaklaşım, gümrük tarifeleri konusunda daha ölçülü bir tavrı işaret ediyor ve uygulanırsa, bilhassa Meksika’da montajı yapılan araç ve modüller için kıymetli tesirleri olabilir ve bu durum Detroit’in Üç Büyük araba üreticisini etkileyebilir.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kural ve Şartlar kısmımıza bakın.
