Dünya Ekonomik Forumu’nun (WEF) İsviçre’nin Davos kasabasında düzenlenen 55. Yıllık Toplantıları kapsamında AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Tosyalı, bu yıl Davos’ta, ABD’de Donald Trump’ın misyona gelmesinin neredeyse bütün tartışmaların başını çektiğini lisana getirerek, global ısınmanın da bu yılki tartışmaların kesinlikle ön sıralarında yer aldığını söyledi.
Temiz güç konusunda Amerika’nın yeni uygulayacağı güç siyasetlerinin da çok tartışıldığını anlatan Tosyalı, yapay zekanın da tekrar gündem oluşturduğu bir tepe yaşandığını vurguladı.
Tosyalı, Togg ile ilgili sürece değinerek, “Togg’un üretiminin artmasına paralel olarak Avrupa pazarına satışlarımız başlayacak. Avrupa’dan da ağır talep var. Bilhassa kendi vatandaşlarımızdan da çok büyük istek görüyoruz. Lakin takdir ederseniz ki şu an Türkiye’de 50 bin kullanıcıya ulaştık. Bu sene üretimimizi 60 bine çıkarmayı hedefliyoruz. Üretimimiz arttıkça artık Avrupa başta olmak üzere… Zira Avrupa ile ilgili bütün homologasyonlarımız, her şeyimiz hazır. Üretimimizin artmasına paralel olarak Avrupa piyasasına çıkacağız. Avrupa’ya vermeye başladığımız vakit çok büyük ilgi göreceğini düşünüyorum. Bu yılın sonuna hakikat Avrupa’ya ihracata da başlayabiliriz.” diye konuştu.
“T10F için nisan-mayıs aylarından itibaren ön talep toplamaya başlayacağız”
Togg’un “fastback” olarak tasarlanan T10F’nin süreciyle ilgili bilgi veren Tosyalı, “T10X’imiz aslında devam ediyor. Bir de fastback serisinde T10F’yi bu yılın ortalarından itibaren piyasaya vermeye başlayacağız. Büyük ihtimalle nisan-mayıs aylarından itibaren de fastback aracımızda ön talep toplamaya başlayacağız.” dedi.
Türkiye’deki elektrikli araç pazar hissesine ve Çinli markaların rekabetine dikkati çeken Tosyalı, şöyle devam etti:
“Her ne kadar araç pazarında büyük rekabet olsa ve her marka Türkiye’ye girmeye çalışıyorsa da 2024’ün sonu prestijiyle açıklanan sayılarda elektrikli araç pazarında Togg açık orta birinci. Hatta bizi takip eden 4-5 markanın toplamından daha fazla satış yapıyoruz. Bu sene de bu liderliğimizi açık orta sürdüreceğiz zira ürettiğimiz araç büsbütün halkımızın talepleri doğrultusunda oluşmuş, daha üst standartlarda özellikleri taşıyor ve bundan sonraki üreteceğimiz modellerimiz de yüz binlerce datanın toplanmasından sonra oluşturuluyor.
Yani biz dünyanın bir tarafında geliştirilen bir modeli getirip ülkemize sunmuyoruz. Büsbütün kendi tabiatımıza uygun taleplerden ortaya çıkan modelleri üretiyoruz. Onun için de bu husustaki liderliğimizi açık orta sürdürmeyi hedefliyoruz. Türkiye’de yılda satılan araç sayısı muhakkak, şöyle bakalım. Togg, Türkiye’de birinci kullanıcısıyla buluştuğunda hem kullanıcının elektrikli araç tecrübesi yoktu hem ülkemizin de elektrikli araç üretim tecrübesi yoktu. Buna karşın çok büyük muvaffakiyetle piyasaya girdik. Önümüzdeki devirde bu tercih edilme oranının çok daha yükseleceğini görüyorum.”
T10F’nin özellikleri
Bu ortada Togg T10F, T10X üzere kullanıcısını merkeze koyan, akıllı hayat tahlilleriyle daima internetin içinde olan ve uzaktan güncellemelerle daima gelişen ve yeni kalan bir aygıt olarak tasarlandı.
T10F, RWD (arkadan itiş) standart menzil, RWD uzun menzil ve çift motorlu olmak üzere 3 farklı teknik versiyon ve iki farklı donanım özelliğiyle pazara çıkacak. 160 kW/218 beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10F RWD, iki farklı batarya seçeneğiyle 350+ ve 600 kilometreye varan menzillere sahip olacak.
Aygıtın 700 Newtonmetre (nm) tork üreten çift motorlu AWD (dört çeker) versiyonu ise 530 kilometreye varan menzil sunmayı hedefliyor. Standart menzilli model 52,4 kWh batarya kapasitesine sahipken, uzun menzilli modelde bu kapasite 88,5 kWh’ye çıkacak.