Foreks – Rio Tinto, Batı Avustralya’nın Pilbara kıyı şeridinde tropikal kasırga Sean nedeniyle meydana gelen rekor yağışların akabinde demiryolu operasyonlarında yaşanan aksaklıklar nedeniyle birinci çeyrek sevkiyatlarının etkilenebileceği ihtarında bulundu.
Demir cevheri üreticisi, 2024 yılında toplam 45 milyon ton demir cevheri sevkiyatı gerçekleştiren East Intercourse Island (EII) liman tesisindeki bir vagon damperinin şiddetli sele maruz kaldığını bildirdi.
Rio, durumun şu anda kıymetlendirme evresinde olduğunu ve ön bulguların EII damperinin tamirat çalışmaları için üç ila dört hafta müddetle devre dışı kalabileceğini gösterdiğini söyledi.
Şiddetli yağışlar Rio Tinto’nun Aralık çeyreğinde demir cevheri sevkiyatlarında %1’lik bir düşüş bildirmesine yol açarak, bilhassa yağmurdan etkilenen Pilbara bölgesinde şiddetli hava şartlarının üretim üzerindeki tekrarlayan tesirini vurguladı.
Bu ortada, BHP Group ve Fortescue üzere madencilerin demir cevheri sevkiyatlarının ayrılmaz bir modülü olan Port Hedland, kasırganın yarattığı tehdidin azalmasının akabinde Pazartesi günü yine açıldı ve Pilbara Limanlar Yönetimi’nden alınan müsaadenin akabinde operasyonlar yine başladı.