Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğünden, UTTS Projesi’ne ait savlara yönelik açıklama yapıldı.
Açıklamada, “Genel Müdürlüğümüz tarafından yürütülen UTTS projesine yönelik olarak gerek birtakım basın yayın organlarında gerekse toplumsal medyada yer alan gerçek dışı ve hayal mahsulü haber, yorum ve paylaşımlarla ilgili olarak kamuoyunu gerçek halde bilgilendirmek ismine aşağıdaki konularda bir açıklama yapılması zarureti hasıl olmuştur.” tabirlerine yer verildi.
Geçen aylarda, UTTS’de kullanılan çiplerin İsrail’den temin edildiğine ve yapılan ihaleye ait çeşitli bölümlerce ortaya atılan tezviratların Genel Müdürlük tarafından 29 Eylül 2024 ve 9 Aralık 2024 tarihlerinde yapılan kamuoyu duyuruları ile yalanlandığı anımsatılan açıklamada, “UTTS projesi ilgili tüm paydaşların iştirakiyle, şeffaf ve kamu menfaati önceliklendirilerek yürütülmesine karşın son günlerde bu sefer da UTTS’de kullanılan çiplerin maliyeti ile ilgili sistematik bir dezenformasyon kampanyasının başlatıldığı müşahede edilmektedir.” denildi.
– “UTTS, yalnızca taşıtlara takılan çipten ibaret bir sistem değildir”
Açıklamada, daha evvel de müteaddit seferler söz edildiği üzere, UTTS’nin yalnızca taşıtlara takılan çipten ibaret bir sistem olmadığı vurgulandı.
UTTS’nin akaryakıt istasyonlarında taşıt plakalarının elle girilmesini sonlandırarak, akaryakıt satışlarında yaşanan suistimallerden kaynaklı vergi kayıplarının önlenmesini, akaryakıt piyasasında rekabet eşitliğinin sağlanmasını ve kayıt dışı iktisatla faal gayret edilmesini amaçlayan bir sistem olduğu aktarılan açıklamada, şunlar kaydedildi:
“Bu kapsamda ilgili Bildiri gereği ticari taşıtlara taşıt tanıma üniteleri takılmakta, akaryakıt istasyonlarına da UTTS donanımları monte edilmektedir. Bugün prestijiyle, utts.gov.tr üzerinden gerçekleştirilen Taşıt Tanıma Ünitesi siparişi sayısı 5 milyonu geçmiş, 700 bini aşkın taşıtın montaj süreçleri tamamlanmıştır. Yeniden daha evvel de söz ettiğimiz üzere, bu sistemde kullanılan ekipmanların İsrail yahut Kanada menşeili olduğu istikametindeki tezler gerçeği yansıtmamaktadır. UTTS’de kullanılan donanımlarla ilgili olarak rastgele bir güvenlik sorunu bulunmamakta olup, UTTS ile ilgili yazılım geliştirmeleri de Türk mühendisleri tarafından yapılmaktadır. UTTS sayesinde büsbütün yabancı firmalara bağımlı, ürettiği tüm datalar yurt dışına çıkan, inhisar niteliğindeki bir sistem yerine, hiçbir kamu kaynağı kullanılmadan, yerli ve ulusal bir sistem kurulmaktadır.”
Açıklamada, öte yandan, UTTS’de kullanılan çiplerin maliyeti ile ilgili ortaya atılan savların da bütünüyle gerçeğe alışılmamış olduğu bildirildi.
Sosyal medyada yer alan 5 liralık çiplerin otomotiv kesiminde kullanılmayan, olağan devre, tekil çipler olduğu aktarılan açıklamada, şu bilgilere yer verildi:
“Taşıt Tanıma Ünitelerinde kullanılan tekil çiplerin fiyatı 8-10 dolar düzeyinde olup, ayrıyeten başka modüller 7-8 dolar civarındadır. Yalnızca Taşıt Tanıma Ünitesi üretim maliyetleri toplamda 16-18 dolar civarındadır. Bu çipler, alev sızdırmaz (Atex Zone 0) sertifikalı ve kapalı bir teçhizattır. Ayrıyeten, UTTS’nin yatırım, lojistik, stok, finansman, satış, bakım, tamirat, garanti ve işletme sarfiyatları de bu bedele dahil değildir. Tüm bu maliyetlerin yanı sıra teknoloji know-how, şirket ve proje idare takımlarının istihdamı da önemli bir yatırım, deneyim ve iş gücü gerektirmektedir. Bu nedenle UTTS’de kullanılan çiplerle ilgili ortaya atılan, bu çiplerin maliyetinin 5 lira olduğu tarafındaki tez ve ithamlar kasıtlı, taraflı ve yanlıştır. UTTS kapsamında Taşıt Tanıma Ünitesi (çip) satış fiyatı 1.413 lira+Montaj+KDV fiyatındadır. Taşıt Tanıma Ünitelerinin montaj bedeli 912 lira olup, bu bedel montaj konusunda yetkilendirilmiş 3 bin 385 firma tarafından birebir formda uygulanmaktadır.”
Açıklamada, Türkiye’de özel kesimde satılan gibisi çiplerin bedelinin 1800 lira civarında olduğu ve bu çiplerin 25 yılı aşkın bir müddettir 2,5 milyon araçta halihazırda kullanıldığı tabir edildi.
– UTTS ile 7 bin istasyonda kullanılan özel taşıt tanıma sistemi ekipmanları millileştirildi
UTTS sayesinde mevcut TTS dalında inhisar pozisyonunda ve 7 bin istasyonda kullanılan özel taşıt tanıma sistemi ekipmanlarının millileştirdiği belirtilen açıklamada, gerek tüketiciler gerekse istasyonlar açısından adil rekabet ortamının sağlandığı vurgulandı.
Yine toplumsal medya ve çeşitli mecralarda ismi geçen Turpak isimli firma ile Genel Müdürlüğün hiçbir işbirliği olmadığına dikkat çekilen açıklamada, bu firmanın UTTS yatırım ve işletme sürecinde yer almadığı bildirildi.
Açıklamada, Turpak’ın yalnızca, otomotiv bölümünde tüm otomotiv firmalarına açık olan Taşıt Tanıma Ünitesi montaj işinde faaliyet gösterdiği lisana getirilerek, şunlar kaydedildi:
“Yine toplumsal medya ve çeşitli mecralarda ismi geçen Turpak isimli firma, UTTS yüklenicisi yahut tedarikçisi olmayıp, yetkilendirilen montaj firmalardan yalnızca birisidir. Montaj firmalarının yetkilendirme kriterleri ise Genel Müdürlüğümüz tarafından çıkarılan Kılavuzlar ile düzenlenmiş ve www.utts.gov.tr internet sitesinde şeffaf olarak yayınlanmıştır. Bu firma ile birebir müracaat süreçlerini tamamlayan 213 firma daha tıpkı kapsamda yetkilendirilmiş olup, yetkili montaj firmaların yeni listesine www.utts.gov.tr/montaj-noktasi linkinden erişilebilmektedir. Montaj firmalarının hizmet bedelleri Genel Müdürlüğümüz tarafından belirlenmekte ve açıklanmaktadır. Taşıt sahipleri ve akaryakıt istasyonları Genel Müdürlüğümüz tarafından belirlenen fiyat dışında rastgele bir fark fiyat ödenmeden montaj yaptıracakları firmaları kendileri serbestçe seçmektedir. Vatandaşlarımızın, Genel Müdürlüğümüzden teyit almadan, sürece ait hiçbir bilgisi ve uzmanlığı olmayan kişi ve kurumlar tarafından yapılan amaçlı ve gerçek dışı, haber ve yorumlara prestij etmemeleri gerekmektedir. Genel Müdürlüğümüz, cürüm duyurusu da dahil olmak üzere, palavra ve yanlış bilgileri alenen yayan kişi ve kurumlar hakkında gerekli tüm yasal yollara başvurmaktadır.”