ABD merkezli yazılım ve bilgi şirketi INRIX‘in yayımladığı “2024 Global Trafik Puan Tablosu” raporu, dünya genelinde 946 kentsel alanın trafik datalarını ve eğilimlerini ortaya koydu. Raporda yer alan tahliller, kara yolu trafiğini izleme ve ölçme konusunda yetkililere, mühendis ve politika yapıcılarına rehberlik etmeyi hedefliyor. Trafik sıkışıklığının, talebin kara yolu alanı arzını aştığı durumlarda meydana geldiği belirtiliyor.
Raporda, trafik sıkışıklığının ekonomik faaliyetlerle ilişkilendirilmesi dikkat çekti. Açıklamada, “Bu, trafik sıkışıklığının iktisat üzerinde olumsuz tesiri olsa da ekonomik faaliyetin bir belirtisi olduğu manasına gelir” sözleri kullanıldı.
İstanbul trafikte zirvede
2024 yılı datalarına nazaran İstanbul, 105 saatle en sıkışık trafik oranına sahip kent olarak listede tepede yer aldı. İstanbul’da trafikte kaybedilen mühlet 2023 yılına nazaran %15 arttı ve New York ile Chicago’nun 102 saatlik müddetlerini geride bıraktı. Bu kentleri, 101 saatle Londra ve 97 saatle Mexico City izledi. Raporda, “2023’te en üst sıralarda yer alan metro bölgelerinin birçok 2024’te de en sıkışık metro bölgeleri listesinde yer almaya devam ederken, İstanbul’un birinci sefer doruğa yerleşmesi de dahil olmak üzere birçok bölge yer değiştirdi” tabirleri yer aldı.
100 kentin 69’unda trafik gecikmeleri artıyor
Rapora nazaran, tahlil edilen 100 kentin 69’unda trafik gecikmeleri artarken, 22’sinde azaldı, 9’unda ise neredeyse değişiklik görülmedi.
ABD’de kaybın maliyeti şoför başına 771 doları buluyor
ABD’de şoförler ortalama bir yıl içinde trafik sıkışıklığı nedeniyle 43 saat kaybediyor ve bu kaybın maliyeti şoför başına 771 doları buluyor. New York, Chicago, Los Angeles (88 saat), Boston (79 saat) ve Philadelphia (77 saat) en sıkışık kentler ortasında yer aldı. Ayrıyeten, ABD’de cuma günleri yapılan seyahatlerin öbür hafta içi günlerine kıyasla daha fazla arttığı söz edildi.
Raporda, hafta sonu seyahatlerinin artışına dikkat çekilerek, “ABD kent merkezlerine yapılan seyahatler, hafta sonları ve bilhassa hafta sonu geceleri hafta içi günlere nazaran daha süratli arttı. Bu durum, Kovid-19’un ofis yüklü kent merkezlerine verdiği zararın akabinde kent merkezlerinin canlılığının ve hareketliliğinin arttığına işaret ediyor olabilir.” denildi.
Evden çalışma oranları ise ABD’de 2023 yılına nazaran %8 düşüş gösterdi. San Jose, San Francisco ve Seattle üzere teknoloji merkezlerinde bu düşüş daha bariz hale geldi. Bilhassa San Jose Metro Bölgesi’nde uzaktan çalışan sayısı bir yılda %33 oranında azaldı.
Birleşik Krallık’ta şoförler 61 saatini trafikte geçiriyor
Birleşik Krallık’ta şoförler ortalama 61 saatini trafikte geçirirken, bu müddet 581 sterlin kıymetinde bir kayba muadil. Londra, ülke genelinde en ağır trafik sıkışıklığı yaşanan kent olarak öne çıktı ve toplam gecikmenin yarısını oluşturdu. Almanya’da ise şoförler 43 saat trafikte kalarak kişi başına 470 sterlin kıymetinde vakit kaybetti.
Avrupa genelinde trafik yoğunluğu ülkelere nazaran değişiklik gösterdi. Fransa’da kentsel alanların yalnızca yarısında gecikmeler artarken, İspanya’da bu oran %65’e ulaştı. Almanya’da ise tahlil edilen 53 kentsel alanın %73’ünde trafik yoğunluğu artış gösterdi.
Birleşik Krallık genelinde hibrit ve uzaktan çalışma oranlarının durağan kaldığı belirtilen raporda, her iki ülkede de kent merkezlerine yapılan seyahatlerin evvelki yıla nazaran arttığı söz edildi.