Renault’un elektrikli ihtilalinde kıymetli bir adım olan Yeni Megane E-Tech Yüzde 100 Elektrikli’nin tanıtımı, birçok medeniyetin izlerini ve İpek Yolu kültürünün zenginliğini barındıran Van’da yapıldı.
Renault açıklamasına nazaran, tarihi Van Kalesi’nin aynası pozisyonundaki Van Müzesi’nden başlayan Yeni Megane E-Tech Yüzde 100 Elektrikli test sürüşüne bölgenin eşsiz coğrafyası mesken sahipliği yaptı.
Tanıtım kurgusunun birinci adımında, davetlileri 3 bin rakım yükseklikteki Karabet Geçidi’nde özel olarak tasarlanmış bir tecrübe alanı karşıladı. Renault logolu özel çadırın altında toplanan konuklarla, Yeni Megane E-Tech Yüzde 100 Elektrikli’ye ilişkin teknik ayrıntılar paylaşıldı.
Tanıtımın ikinci adımı 1.400 metre uzunluğundaki Karabet Kar Tüneli’nde başladı. Bir vakit tüneline dönüştürülen Karabet Kar Tüneli’nin içerisine araçları ile giren davetliler tünel içerisinde gücün, Megane E-Tech Yüzde 100 Elektrikli’ye transferini izlerlerken bir dış ses ve ışık enstalasyonlarıyla kendi araçlarında bu seyahati dinledi.
Üçüncü adımda, vakit tünelinde ilerleyen davetliler tünel içerisinde kurulan perdeden “E-Tech” dönüşümünü özel mizansenlerle izledi. Perdenin gerisinde hazır olan eğitimli atlar, araçların ortasından geçerek beygir gücünden elektrik gücüne geçişi simgeleyerek davetlilere heyecan dolu anlar yaşattı.
Son adımda Yeni Renault Megane E-Tech Yüzde 100 Elektrikli seyahati ile apayrı bir dünyaya geçiş yapıldı. Yüzde 100 Elektrikli bir dünyanın başlangıcını temsil eden bu alanda vakit tüneli seyahati sona erdi.
İpek Yolu’nun güçlü gastronomi tecrübesinden, Van Gölü’nün en büyük adası Akdamar Adası’nın büyülü atmosferine kadar bölgenin eşsiz coğrafyasında Megane E-Tech Yüzde 100 Elektrikli ile davetlilere özel bir tecrübe sunuldu.
‘YENİ BİR PERİYODUN BAŞLANGICI’
Açıklamada görüşlerine yer verilen MAİS AŞ Genel Müdürü Berk Çağdaş, Megane isminin hem Türkiye hem de Avrupa için epeyce kıymet taşıdığını belirterek, şunları kaydetti:
”Megane Hatchback modelimiz Avrupa’da 28 yıl, 4 nesil boyunca 1,3 milyon adette sattı. Megane, tüm gövde tipleri ile son 20 yıllık satışlara baktığımızda Türkiye binek pazarında en çok satan 3. araba pozisyonunda. Artık Megane efsanesi elektrik ihtilalinde yeni bir devrin başlangıcını temsil ediyor. Yeni Megane E-Tech Yüzde 100 Elektrikli 160 kW motoru ile segmentindeki en yüksek güce ve şarjlanma özellikleri ile segmentteki en yeterli kıymetlere sahip. Ayrıyeten segmentindeki en yüksek batarya kapasitelerinden birine sahip. Bu sayede ortalamada 450 km WLTP menzili, kent içinde ise 530 km menzil sunabiliyor.”
Austral ve ağustos prestijiyle satışlarına başladıkları Megane E-Tech ile C segmentinin yüzde 98’ine erişim sağladıklarını bildiren Çağdaş, ”2012 yılından itibaren günümüze geldiğimizde Türkiye’de 5 bin adetten fazla elektrikli araba sattık ve ODD bilgilerine nazaran en çok elektrikli araba satan marka pozisyonundayız. Hem Avrupa’da hem de Türkiye’de elektrikli araba denilince birinci akla gelen markalardan biriyiz ve elektrikli araçlar konusunda kesimde öncü bir markayız. Renaulution stratejimiz ile bu durumu daha da güçlendirmek ve tam olarak elektrikli arabalar ile özdeşleşmek istiyoruz” tabirlerini kullandı.
